Mountainbikes

1969, am Ende des "Summers of Love", zog sich die Hippie Aristokratie aus dem Haight Ashbury District in San Francisco in das grüne Umland des Marin County zurück, desillusioniert durch die Manson Morde und das Töten beim freien Rolling Stones Konzert in Altamont. Und alle nahmen ihre Räder mit, denn Radfahren im Grünen geschah im Einklang mit der Natur, diente der Entspannung und Bewegung und ersetzte praktischerweise die Einnahme von Drogen.

Unter ihnen war Gary Fisher, zuvor noch Roadie bei The Grateful Dead, die, ebenfalls vom Radvirus befallen, anfingen auf Radrennen Konzerte zu geben. Man stellte fest, dass das vorhandene Material nicht mehr den Anforderungen an die hügelige Landschaft und das rauhe Gelände genügte und dass es ziemlich mühsam war, mit damals bereits 40 Jahre alten Schwinn Cruisern, die 16 kg und mehr wogen, die Berge hochzustrampeln. Zusammen mit Joe Breeze, der das erste Bike speziell für diese Anforderungen baute und Charles Kelly, der die berühmten Klunker Rennen (gemeint waren die Schwinn Cruiser) organisierte und vielen anderen heutigen Legenden aus der Bike Hall of Fame, legten sie den Grundstein für die wohl größte Revolution in der Fahrrad Entwicklung der letzten 30 Jahre, dem Mountainbike.

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1969, am Ende des "Summers of Love", zog sich die Hippie Aristokratie aus dem Haight Ashbury District in San Francisco in das grüne Umland des Marin County zurück, desillusioniert durch die Manson Morde und das Töten beim freien Rolling Stones Konzert in Altamont. Und alle nahmen ihre Räder mit, denn Radfahren im Grünen geschah im Einklang mit der Natur, diente der Entspannung und Bewegung und ersetzte praktischerweise die Einnahme von Drogen.

Unter ihnen war Gary Fisher, zuvor noch Roadie bei The Grateful Dead, die, ebenfalls vom Radvirus befallen, anfingen auf Radrennen Konzerte zu geben. Man stellte fest, dass das vorhandene Material nicht mehr den Anforderungen an die hügelige Landschaft und das rauhe Gelände genügte und dass es ziemlich mühsam war, mit damals bereits 40 Jahre alten Schwinn Cruisern, die 16 kg und mehr wogen, die Berge hochzustrampeln. Zusammen mit Joe Breeze, der das erste Bike speziell für diese Anforderungen baute und Charles Kelly, der die berühmten Klunker Rennen (gemeint waren die Schwinn Cruiser) organisierte und vielen anderen heutigen Legenden aus der Bike Hall of Fame, legten sie den Grundstein für die wohl größte Revolution in der Fahrrad Entwicklung der letzten 30 Jahre, dem Mountainbike.

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Weil Yeti es richtig machen wollte – deswegen kommen sie erst jetzt mit dem 160E. Yeti mag keine halben Sachen. Also haben sie sich die Zeit genommen und das 160E auf eine komplett neu entwickelte Kinematik aufgebaut. Yeti präsentiert:...
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Das R.C750 ist "Cross Country konsequent zu Ende gedacht. Sei es die Vollcarbon-Bauweise des Rahmens, der sich durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Oder die 750 Wh starke, herausnehmbare...
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